Catalogue métadonnées
Inventaires et suivis de la réserve (après 2024)
Suivi des collisions routières à proximité de la RNN des marais de Bruges
Informations générales
Date de lancement : 01/01/2024
Date de clôture : En cours
Résumé : Inventaires et suivis de la réserve
Objectif(s) :
Publication(s)
Aucune
| Libellé | Gestionnaire | |
|---|---|---|
| Données opportunistes | Réserve Naturelle Nationale des Marais de Bruges - SEPANSO | |
| Suivi des oiseaux nicheurs via des Indices Ponctuels d'Abondance (IPA) | Réserve Naturelle Nationale des Marais de Bruges - SEPANSO | |
| Suivi des Rhopalocères de la RNN des marais de Bruges | Réserve Naturelle Nationale des Marais de Bruges - SEPANSO | |
| Suivi des collisions routières à proximité de la RNN des marais de Bruges | Réserve Naturelle Nationale des Marais de Bruges - SEPANSO | |
| Suivi des oiseaux d'eau hivernants de la RNN des marais de Bruges et ses alentours | Réserve Naturelle Nationale des Marais de Bruges - SEPANSO | |
| Suivi via pièges-photographique sur la RNN des marais de Bruges | Réserve Naturelle Nationale des Marais de Bruges - SEPANSO | |
| Suivi des amphibiens sur la RNN des marais de Bruges | Réserve Naturelle Nationale des Marais de Bruges - SEPANSO | |
| Suivi des Odonates de la RNN des marais de Bruges | Réserve Naturelle Nationale des Marais de Bruges - SEPANSO |
Résumé
L'objectif est de visualiser l'impact de la circulation routière sur la faune sauvage par mortalité directe. Ce suivi permet ainsi de comprendre l'enclave de la réserve et l'importance de certains corridor écologique et d'estimer l'efficacité de certains aménagements réalisés afin de faciliter le déplacement de la faune. Le suivi des collisions routières consiste à parcourir une fois chaque semaine, le réseau routier proche de la réserve et d'inventorier l'ensemble des animaux morts suite à la collision avec un véhicule. La détermination à l'espèce est réalisée quand elle est possible, sinon une détermination au rang taxonomique le plus précis possible est faite. Le parcours réalisé est identique à chaque passage, il es découpé en 25 tronçons selon les axes de circulation, la vitesse autorisée et les milieux traversés. Ces tronçons sont identifiés sur cartographie.
Collecte des observations
Protocole(s) de collecte utilisé(s) :
Production des données
Origine des données sources : Public
Base de données d'origine des données sources : Observatoire FAUNA
Protocole(s) de validation producteur :
Contenu du jeu de données
Type de données : Données d'observation
Existence d'informations complémentaires chez le producteur : Non
Territoire(s) :